„Макларън“ пристига в Монреал с нови подобрения и нарастващо самочувствие: Особено Оскар Пиастри вижда реални шансове за победа срещу „Мерцедес“
Формула 1 отборът на Макларън смята, че е „близо“ до лидера в шампионата Мерцедес и разчита на шансове за победа преди Гран при на Канада 2026 в Монреал.
Пилотът на Макларън Оскар Пиастри заяви: „Ако работим перфектно, можем да спечелим. Просто досега не сме го реализирали напълно. При други обстоятелства или с други решения на отбора бихме могли да спечелим в последните две състезания.“ Затова Пиастри очаква „интересен“ състезателен уикенд в Канада.
Световният шампион Ландо Норис, от друга страна, не иска да обещава прекалено много: „Тъй като в Маями вече бяхме значително по-добри, много хора смятат, че тук можем да предизвикаме Мерцедес. Разбира се, ще опитаме всичко, но Мерцедес беше силен тук през последните три, четири, пет години.“
Билансът на успехите на Мерцедес в Монреал
Въпреки че от 2022 г. насам марката със звездата е печелила само веднъж в Монреал, тя винаги е била представена с поне един пилот в топ 3. През 2025 г. победи Джордж Ръсел, а Кими Антонели завърши трети. През 2026 г. пилотите на Мерцедес се считат за фаворити – и защото отборът ще използва подобрена версия на W17 в Канада, след като много други отбори вече се обновиха в Маями.
„Интересно е да се види как ще се развие балансът на силите“, каза Пиастри. „Защото и ние отново имаме много нови части по колата. И макар че не започнахме сезона по най-добрия начин, междувременно намерихме ритъма си.“
Пистата „Жил Вилньов“ в Монреал обаче в близкото минало „не е била непременно“ сред най-добрите трасета за McLaren. „Особено не през 2025 г.“, обясни Пиастри. Миналата година именно съотборникът му Норис се блъсна в задната му част. В резултат на това Норис отпадна, а Пиастри завърши четвърти.
McLaren разчита на постиженията на своите инженери
Тази година предзнаменията са други – най-вече поради по-нататъшното развитие на болидите. „Първо трябва да разберем как се държат новите ни части от Маями на писта с значително по-малко сцепление“, каза Норис. „Освен това трябва да се уверим, че актуализациите ни за Монреал ще подобрят колата. Но сме уверени в това.“
Пиастри споделя тази оценка: „Макар да не знаем какво се случва при конкуренцията, през последните три-четири години винаги сме имали голямо доверие в нашата разработвателна работа. Когато данните обещаваха напредък, обикновено това се получаваше. Надяваме се това да продължи и през този уикенд.“ За Пиастри това би било „много добър знак за остатъка от сезона“.
Така или иначе: според Пиастри предстоящите състезания ще дадат „по-ясна представа“ за това кой може да разчита на какви шансове за остатъка от сезона във Формула 1. Дотогава Норрис иска преди всичко да максимизира спечелените точки.
Защо всяка точка има значение в борбата за титлата
Норис каза: „През 2025 г. научих, че всяко състезание има значение – дори когато човек смята, че изобщо не участва в борбата за титлата. В края на сезона обаче може изведнъж да се окажеш в центъра на събитията. Вижте Макс Верстапен. Но това се научава с времето: една единствена точка може да е решаваща. Малко по-добро класиране в квалификациите, една грешка по-малко – всичко това се натрупва през сезона.“
Ето защо Норис смята Гран при на Канада за важно състезание, но не и за „окончателния критерий“ дали Макларън може да бъде кандидат за титлата през 2026 г. „Разбира се, всеки уикенд работим за световното първенство. Но дали в даден уикенд действително сме способни да спечелим, е друг въпрос. И дори с 50 точки изоставане можеш да останеш в борбата за титлата. Затова продължаваме да даваме всичко от себе си.“