Луис Хамилтън преживява в Канада най-силния си уикенд с Ферари досега – той похвали особено сътрудничеството с инженерите
Луис Хамилтън постигна второ място на Гран при на Канада във Формула 1, което е най-добрият му резултат за Ферари досега. Седемкратният световен шампион заяви след състезанието в Монреал, че в момента се чувства по-добре във Ферари от всякога.
Британецът зае второто място на пистата „Жил Вилньов“ зад победителя в състезанието Кими Антонели. Макс Верстапен допълни подиума като трети. За Хамилтън това беше най-добрият му резултат в Гран при за Ферари досега, след победата в спринта на Гран при на Китай през 2025 г.
Още по-важно от самия резултат за Хамилтън обаче беше усещането, че интензивната работа през последните месеци все повече дава резултати. След трудно първо полугодие с новия отбор, процесът на адаптация във Ферари изглежда вече дава първите си ясни резултати.
Хамилтън вижда напредък във Ферари
„Това е първото ми второ място с отбора. Работя за това от толкова дълго време и едва ли мога да обясня колко съм щастлив, че стигнах дотук“, казва Хамилтън. „Зад кулисите беше положена невероятно много работа, за да бъдат възможни такива постижения. Затова съм много благодарен на отбора, че продължи да вярва в мен и да ме подкрепя.“
Откакто премина от Мерцедес във Ферари, Хамилтън се сблъска с предизвикателството да се интегрира в нова среда. Освен сътрудничеството с нови инженери и работни процеси, 41-годишният пилот трябваше да свикне и с различна концепция на болида. След няколко промени в персонала и много работа по разработката, Ферари изглежда вече е постигнала подобрения.
Нова подкрепа зад кулисите
Хамилтън получава подкрепа, между другото, от шефа на отбора на Ферари Фредерик Васер. Освен това беше нает бившият инженер на Макларън Седрик Мишел-Грожан, който в дългосрочен план трябва да стане състезателен инженер на Хамилтън. В момента Мишел-Грожан все още получава подкрепа от Карлос Санти. Санти например ще бъде инженер до Хамилтън по време на предстоящото Гран при на Монако и ще може да бъде чут по отборното радио.
Според Хамилтън важна роля играе и подкрепата от дългогодишния инженер по производителността Лука Диела. Италианецът се счита вътрешно за ключова фигура, която помага на Хамилтън да се приспособи.
Докато съотборникът му Шарл Леклер преживя труден уикенд в Монреал, Хамилтън изглеждаше значително по-доволен. „Най-накрая имам усещането, че работя с инженерния екип, от който се нуждая“, обяснява той, видимо облекчен.
Продуктивни срещи след всяка сесия
Хамилтън похвали особено сътрудничеството с инженерния си екип след тренировките. „След всяка сесия се събираме и анализираме данните.
Инженерът ми беше абсолютно изключителен този уикенд. Направихме няколко промени и колата ставаше все по-добра. Това ми позволи да развивам значително по-висока скорост в завоите.“
Пилотът на Ферари вижда последните постижения като резултат от дълъг процес на адаптация. В същото време Хамилтън подчертава, че пред него и екипа му все още има работа, въпреки че кривата на развитието в момента ясно сочи нагоре.