Дори „Ферари“, „Макларън“ и „Мерцедес“ са допускали грешки при разработването на нови болиди за Формула 1: 15 примера за особено фатални провали
Не всеки състезателен болид във Формула 1 се превръща в успех. Някои болиди разочароват въпреки големите очаквания, други се провалят заради революционни технически концепции. А някои дори не успяват да стигнат до стартната линия: историята на Формула 1 е пълна с такива неуспешни проекти – и нашата фотогалерия показва подборка от тях.
Особено любопитен пример е McLaren-Mercedes MP4-18 от сезон 2003: Звездният дизайнер Адриан Нюи беше разработил радикален състезателен болид, с който „МакЛарън“ се надяваше да спечели световната титла. Но по време на тестовите обиколки постоянно възникваха технически проблеми. Планираното участие в състезанията беше отлагано няколко пъти и накрая напълно отменено.
Забележителното в случая е, че „МакЛарън“ въпреки всичко се бореше за световната титла. Кими Райконен караше усъвършенствания модел от предходната година MP4-17D и се бореше за титлата с звездата на „Ферари“ Михаел Шумахер чак до финала на сезона. Новият MP4-18, който всъщност беше предвиден, обаче никога не беше използван в нито един Гран при.
От световен шампион до аутсайдер
Сезонът през 1980 г. се разви много по-драматично за „Ферари“: година по-рано „Скудерия“ спечели както световното първенство при пилотите, така и това при конструкторите с модела 312 T4. Но наследникът му, „Ферари 312 T5“, се оказа провал.
Преди всичко широкият 12-цилиндров двигател затрудни реализацията на конкурентоспособна аеродинамика с „ефект на земята“, която по онова време ставаше все по-важна. Защитаващият титлата Джоди Шектер и неговият съотборник във „Ферари“ Жил Вилньов изведнъж се озоваха в задната част на колоната: през 1980 г. „Ферари“ не успя да се качи нито веднъж на подиума, а в класирането при конструкторите отборът се срина до десето място.
Приключение във Формула 1 само за един уикенд
Че нещата могат да станат още по-лоши, доказа „Лола“ през 1997 г.: британският отбор първоначално беше планирал дебюта си във Формула 1 едва за 1998 г., но в последния момент го изтегли за 1997 г. Съответно, Lola T97/30, с която Винченцо Соспири и Рикардо Росет се явиха на квалификациите при старта на сезона в Австралия, беше крайно недоразвита.
Резултатът беше катастрофален: и двамата пилоти пропуснаха квалификациите с голяма разлика, тъй като времената им за обиколка бяха извън предписаната граница от 107 процента. Още преди второто състезание за сезона проектът се провали: Lola T97/30 не участва в нито един Гран при.
Но тези три болида далеч не са единствените зрелищни провали в историята на Формула 1: И „Мерцедес“, „Уилямс“ и „Хонда“ разработиха състезателни болиди, които не оправдаха големите очаквания.
Кои технически експерименти се провалиха, кои водещи отбори претърпяха крах и кой болид от „Формула 1“ беше безнадеждно по-слаб от конкурентите си? Пълната фотогалерия представя 15 от най-големите провали на болиди във „Формула 1“.