Има ли Хорхе Мартин отново шанс за титла и дали планираното му преминаване в Yamaha не беше преждевременно? След успеха си на подиума с Aprilia той говори открито
Възможно ли е Хорхе Мартин вече да съжалява за решението си (което все още не е официално потвърдено) да премине в Yamaha от 2027 г.? След силното му представяне в Гран при на Бразилия този въпрос вече не изглежда съвсем пресилен.
Представянето на Световния шампион за 2024 г. на пистата с Aprilia беше повече от респектиращ успех. След дългата пауза заради контузия Мартин се завърна по впечатляващ начин: трето място в спринта, второ място в Гран при – първият му подиум за Aprilia и първият от около година и половина.
Освободата беше съответно голяма. „Наистина съм много, много щастлив. Преди уикенда не очаквах, че ще бъда тук“, казва той. Заедно с Aprilia той „свърши невероятна работа“ и успя да се подобри значително в хода на уикенда на Гран при от събота до неделя.
Мартин все още не се е върнал на 100 процента
Състезанието дори не протече перфектно. Той загуби време в първите няколко обиколки, защото се заби в групата. Но повече от второ място така или иначе не беше възможно, признава испанецът. Неговият съотборник Марко Безеки, който спечели с повече от три секунди, в момента е „на невероятно ниво“.
Въпреки това радостта надделя: най-накрая отново подиум, най-накрая отново в челото. Но дали този резултат означава, че Мартин се е завърнал напълно – и физически, и като състезател? Не съвсем. Самият той обяснява: след Тайланд е „много по-добре“, тогава е смятал, че е на около 85 процента, а сега е по-скоро на 95.
„Все още имам малко проблеми с ръката и рамото“, признава той, но преди всичко все още му липсва перфектното усещане за Aprilia. Понякога все още кара прекалено напрегнато, което го забавя. Въпреки това: „С всяка обиколка става все по-добре.“ Той иска да се върне на най-високото ниво най-късно след един до един и половина месеца.
Борбата на Мартин за връщане беше толкова трудна
След спринта Мартин вече беше посочил, че пътят към завръщането все още не е завършен. Въпреки че е искал да остави трудния предишен сезон зад гърба си, той е научил важни уроци от него. В същото време той подчерта, че все още му предстои работа, както във физическо отношение, така и по отношение на координацията с велосипеда. „Наистина съм щастлив от подиума, но трябва да продължим да работим усилено“, уточнява той.
Самият Мартин категоризира завръщането си като особено предизвикателство. Сравненията със завръщането му в Портимао през 2021 г. са трудни: тогава той беше по-млад и по-гладен за победи. Днес, като световен шампион, подходът е различен.
В допълнение, той има зад гърба си истинска одисея с контузии: „27 счупени кости, пет операции … Това беше много по-трудно, отколкото тогава.“ Въпреки това той отново си проправи път и сега иска отново да изгради самочувствието си стъпка по стъпка.
Сделката с Yamaha е подписана преждевременно?
Въпреки силния уикенд Мартин смекчава очакванията си в борбата за титлата. В момента все още му липсва постоянство по време на състезателната дистанция, а и просто има твърде малко опит с Aprilia. Другите пилоти са „едно с мотора“, докато той все още трябва да разбере от какво се нуждае мотоциклетът и как може да се адаптира. Но с нарастващата си скорост и увереност той се приближава до най-добрите пилоти с всеки изминал ден.
А какво става с бъдещето му? Дали подобни резултати ще променят плановете му? Според вътрешни източници той вече е подписал договор с Yamaha за 2027 г. „Не, това не променя нищо“, казва Мартин. „Бъдещето си е бъдеще. Сега е настоящето. Искам да се концентрирам върху настоящето.“
Със сигурност е притеснен, но щом е взел решение, ще застане 100 процента зад него. „Но сега сме в Aprilia, сега сме в добра фаза и е време да се наслаждаваме на момента.“
Ривола вярва: Това е само началото
Фактът, че този момент изобщо е възможен, се дължи и на добрата работа на екипа – и на изключителния талант на Мартин, както подчертава ръководителят на състезателния отдел на Aprilia Масимо Ривола. За него успехът не е толкова изненадващ, тъй като според Ривола Мартин е естествено свръхбърз пилот и двукратен световен шампион.
Въпреки това уикендът е бил емоционален, с две класирания на подиума „в такъв добър стил“. Шефът на Aprilia е убеден: „Това, което той показа в Тайланд, беше впечатляващо. Това, което показа тук, беше впечатляващо. И това, което ще покаже в следващите състезания, също ще бъде впечатляващо.“
Без катастрофата в квалификацията можеше да се постигне дори повече, предполага Ривола. Но независимо от това, едно е ясно: „Хорхе е във възход“. И това може да е едно от най-вълнуващите събития през сезона.