Марк Маркес разкрива, че за преминаването си от заводския отбор на Honda към клиентския отбор на Ducati Gresini е отказал заплатата си от отбора
Когато Марк Маркес напусна заводския отбор на Honda през зимата на 2023/24 г., той направи това след 11 години в познатата си работна среда и една година преди изтичането на договора му. За сезона на MotoGP 2024 г. тогавашният шесткратен световен шампион в кралската класа се присъедини към клиентския отбор на Ducati Gresini.
За Маркес беше важен само един фактор: той премина от Honda, която напоследък вече не беше конкурентоспособна, към Ducati, за да докаже на себе си, че след многобройните си тежки контузии все още е в състояние да се бори за победи.
Фактът, че за целта трябваше да се задоволи с мотоциклет от предходната година, Ducati GP23 от 2023 г., не го интересуваше, както и фактът, че в отбора на Gresini не получаваше заплата.
Именно това разкрива седемкратният световен шампион в MotoGP, след като вече е нает в заводския отбор на Ducati. През 2025 г. той получаваше основна заплата от около три милиона евро. Към нея се добавяха бонуси, свързани с представянето, които възлизаха на около два милиона евро за единадесет победи през сезона.
На въпроса колко процента от заплатата си е трябвало да се откаже при преминаването си от Honda към Gresini-Ducati през зимата на 2023/24 г., Маркес отговаря: „На сто процента. През миналата година карах безплатно в отбора.“
„Получих малко [пари] от личните си спонсори“, признава Маркес и обяснява този необичаен за професионален спортист ход така: „Това беше просто моята инвестиция. Беше инвестицията, която сам направих в кариерата си.“
На въпроса дали през сезон 2024 в отбора на Грезини е бил финансово обезпечен, поне според победите и подиумите си, Маркес отговаря: „Да, от личните ми спонсори.“ Марк Маркес спечели три победи в Гран при с Ducati 2023. Той се качи на подиума десет пъти в 20-те Гран При на този сезон.
„Тогава много ценях факта, че Грезини ме изчака“, спомня си Маркес есента на 2023 г., когато първо обяви напускането си от Honda и малко по-късно присъединяването си към клиентския отбор на Ducati. „Но казах на отбора да не се притесняват. Искам само този мотоциклет. Не искам нищо друго.“
Сега, когато не само сезонът на MotoGP 2024, но и сезонът 2025 са в историята, е ясно: решението на Марк Маркес от зимата на 2023/24 г. се е изплатило. След една година в отбора на Ducati, през зимата на 2024/25 г. той премина в заводския отбор на Ducati. И в първата си година там спечели шампионската титла по впечатляващ начин.
Марк Маркес ще влезе в предстоящия сезон на MotoGP 2026 като шампион. И в него, независимо от евентуален осми световен титла в кралската класа и общо десета световна титла в кариерата си, той има на прицел още два кариерни рубежа.
За да достигне 100 победи в Гран при във всички класове на световното първенство, на Маркес му липсва само една победа. А за да достигне рекорда на Валентино Роси с 78 победи в MotoGP ерата, която продължава от 2002 г., на Маркес му липсват само пет победи.