Макс Верстапен не се оплаква от симптомите на грипа по време на домашното състезание в Зандворт, а поставя акцент върху недостатъците на своя RB22
Макс Верстапен се бори както с колата си, така и с тялото си по време на домашното състезание в Зандворт. Според собствените му думи четирикратният световен шампион се бори със симптомите на грипа и подчертава: „Нямам толкова енергия, колкото обикновено“, каза той пред холандската преса след квалификациите.
Въпреки това това не е проблем за 28-годишния пилот в колата. RB22, от друга страна, не му улеснява особено задачата в това, което засега е последното състезание от Формула 1 на пистата сред дюните. Шестото място в спринта и седмото в квалификациите са всичко друго, но не и радостни за облечените в оранжево фенове на място.
„След спринта променихме много неща по болида, но нищо от това не направи разлика“, обяснява Верстапен пред нашия партньорски портал Motorsport.com. До най-доброто време на Ландо Норис липсваха повече от четири десети от секундата.
„Най-големият проблем на колата“, казва Верстапен, „е балансът. Той просто не е постоянен по време на завоя, но така е през целия сезон. На някои писти е по-лошо, отколкото на други.“
„Понякога зависи от асфалта, но и от конфигурацията на пистата. Тази тук със сигурност не е най-подходящата за нас, но просто трябва да работим по въпроса. Можем приблизително да си представим на кои писти нещата вървят малко по-добре, но трябва да се опитаме да решим проблема като цяло.“
Вместо да говори за проблеми с настройките, четирикратният световен шампион подчертава, че става дума за фундаментални конструктивни слабости на RB22. „На тази писта има няколко бързи завоя и дори там ни липсва малко“, обясни той.
„По принцип нещата стоят така: ако нямаш добър баланс, не можеш наистина да атакуваш завоите. А ако освен това ти липсва сцепление, не излизаш особено добре от завоите. Всичко това, разбира се, коства време.“
В интервю за Sky Sport F1 Верстапен обобщава потенциала на RB22 в Зандворт по следния начин: „Просто сме твърде бавни. И ако утре е сухо, дори и квалификацията да е била на мокро, просто си твърде бавен.“
Така че не може да се разчита на победа у дома при сбогуването със Зандворт, въпреки че Верстапен е успял да спечели тук три пъти през кариерата си във Формула 1. Поне от представянето на Лиам Лоусън в „Червените бикове“ би трябвало да са доволни. В крайна сметка пилотът на Racing Bulls, който замества контузения Исак Хаджар, ще стартира непосредствено зад Верстапен.