Макс Верстапен обяви, че се надява да кара „дълго“ във Формула 1 – но това трябва да продължава да му доставя удоволствие, което няма нищо общо с резултатите
Острата критика на Макс Верстапен, че в бъдеще Формула 1 ще бъде „като Формула Е на стероиди“ и вече няма да е забавна, предизвика спекулации за близкото бъдеще на четирикратния световен шампион. Но сега 28-годишният холандец се изказва ясно.
На въпроса колко дълго Верстапен планира да остане във Формула 1, той дава ясен отговор: „Надявам се, че дълго“, казва звездата на Red Bull в интервю за Viaplay, опровергавайки слуховете, че всъщност обмисля да напусне Формула 1 преждевременно поради новите правила. „Но това винаги е много трудно да се предскаже“, добавя Верстапен, като има предвид и конкурентоспособността на Red Bull. „Трудно е да се прецени къде се намираме. Надявам се, че няма да е толкова зле. Някои писти определено ще са по-добри от други. Но се надявам, че в неделя ще можем да се насладим.“
Макс Верстапен: Все пак трябва да е забавно!
Въпреки това, Верстапен изключва възможността успехите да го накарат да промени мнението си. „Това няма нищо общо с резултатите ми“, казва пилотът на Red Bull. „Все пак трябва да продължава да ти е забавно това, което правиш. Дори и да си най-добрият в професията си – и няма значение дали става дума за състезания – трябва да го наслаждаваш.“
„Ако не ти харесва да ходиш на работа, това няма да продължи дълго. Мисля, че това важи за всички. Не би било хубаво, ако не се наслаждаваш на работата си.“ Но новите правила във Формула 1 в момента не допринасят за това холандецът да се наслаждава наистина на професията си.
„В крайна сметка всичко, което караш на границата, е трудно“, подчертава четирикратният световен шампион. „Няма значение дали става дума за болид от Формула 1, GT или пътна кола. Някои неща просто се карат по-приятно от други.“ Въпреки това първоначалната критика на Верстапен остава: „Наистина ли това е, което искаме?“
Ефективността като важен фактор за конкурентоспособността
Верстапен все още не е съгласен с твърдението на шефа на Red Bull Лоран Мекис, че в бъдеще пилотите ще имат по-голямо значение. „В крайна сметка разполагаш с определено количество енергия, което можеш да използваш на обиколка“, припомня 28-годишният пилот.
„И, разбира се, зависи от това колко добър е двигателят ти или колко ефективна е колата ти на правите отсечки. Трябва да се съчетаят много неща. Но по отношение на защитата и атаката – защото сега всички имат отворени крила на правите отсечки – ще бъде различно как може да се изпреварва“, казва Верстапен, като добавя, че използването на енергия в Мелбърн ще бъде „доста ограничено“.
„Така че това ще бъде много трудно“, смята пилотът на Red Bull. „Има много малко силни зони за спиране, много дълги прави участъци. Малките разлики в начина, по който можеш да заредиш батерията, имат огромно влияние върху представянето. Това е много сложно. Затова прекарваме много време в симулатора, за да оптимизираме нещата колкото се може по-добре.“
Въпросителните „правят нещата интересни”
Като цяло, преди старта на сезона през следващия уикенд, все още има някои въпросителни, признава Верстапен. Това важи и за зрителите. „Ще бъде сложно да се разбере и обясни. Мисля, че това е основният момент.”
„В крайна сметка това все пак е болид от Формула 1, състезателна кола“, казва холандецът. „Пак ще има квалификации и състезания. Но мисля, че ще е нужно време за свикване. Също и при изпреварванията. Нямам представа как ще бъде. Така че за всички има много въпросителни. От друга страна, това прави нещата интересни, защото именно на това ще обърнат внимание зрителите.“