Люис Хамилтън спечели първия си подиум с Ferrari в Китай: сега рекордният световен шампион преследва първата си победа с Ferrari, която е „по-осезаема от всякога“
Люис Хамилтън най-накрая направи своя пробив в 26-ото си състезание във Формула 1 за Ferrari: 41-годишният британец завърши трети на подиума в Гран при на Китай, слагайки край на дългия период на суша. Рекордният световен шампион обаче отдавна е насочил погледа си към по-големи цели.
Тогава Хамилтън вече преследва първата си победа за Ферари. „Определено мога да кажа, че тя е по-достижима от всякога“, убеден е британецът. Миналата година победата беше „все още далеч от него“. Въпреки че в момента Скудерията се представя силно, разликата с Мерцедес е значителна.
Хамилтън признава също, че Сребърните стрели „в момента са на четири или пет десети пред нас“ в състезанието. „Това е огромна стъпка, която трябва да наваксаме, както по отношение на притискащата сила и ефективността, така и по отношение на представянето“, обяснява Хамилтън. „Това е огромен ъпгрейд, за който трябва да работим.“
„Но аз твърдо вярвам във всички в Маранело и в това, че можем да се справим“, казва рекордният световен шампион, който вярва, че тази година най-накрая може да отпразнува първата си победа във Формула 1 с Ferrari. „Forza Ferrari, ние просто трябва да продължим да натискаме.“
Люис Хамилтън „определено се чувства във върхова форма“
Друг аргумент е настоящото състояние на Хамилтън. „Определено отново се чувствам във върхова форма, както психически, така и физически“, разкрива 41-годишният пилот, макар че все още има какво да подобрява: „Тренировките тази зима бяха най-тежките и интензивни, които съм имал някога, и това вероятно се дължи на възрастта.“
„Възстановяването отнема повече време“, казва той.
„Възстановяването отнема повече време“, допълва Хамилтън. „Но аз успях да използвам тези нови умения. Имам страхотен треньор, с когото съм работил и преди, и от Коледа насам отново работим заедно.“
„След това времето във фабриката, с нов инженер, разбира се, и това също беше истински стимул. Атмосферата в екипа е страхотна.“ Пилотът на Ferrari иска да обърне още по-голямо внимание на психическата си нагласа в бъдеще и да я оптимизира още повече.
Ferrari SF-26 е разработено според желанията на Хамилтън
„Мисля, че в него има още много“, подчертава Хамилтън. „Мисля, че мога да извлека още повече производителност от този автомобил. Непрекъснато се уча, особено що се отнася до планирането на разгръщането.“ Едно ясно предимство в сравнение с миналата година: Хамилтън е участвал в разработването на SF-26.
„Миналата година, към средата и края на сезона, имах интензивни дискусии с инженерите и им говорих за моите желания за автомобила, в чието разработване миналата година не участвах“, спомня си британецът. „Тази година след това продължих да разработвам автомобила заедно с тях.“
„Страхотно е да видя как те ме изслушаха и изпълниха някои от моите желания“, хвали пилотът на Ferrari, който е „невероятно благодарен“ за това. „Това просто те кара да се чувстваш по-свързан с всички, защото вървиш в една и съща посока. Така че наистина нямам търпение да се върна в Маранело следващата седмица и да се видя отново с всички.“