Макс Верстапен обяснява защо като пилот не би приел безпричинни отборни заповеди – той предупреждава, че впоследствие ще бъде изложен на решенията на отбора.
Така наречените „папая правила“ на McLaren бяха предмет на много дискусии през сезон 2025 във Формула 1. Особено състезанието в Монца, където Оскар Пиастри получи указания да намали скоростта за Ландо Норис след бавен питстоп, предизвика много критики към отбора.
Макс Верстапен вече заяви, че на мястото на Пиастри би игнорирал отборните заповеди. И дори след края на сезона неговата позиция не се е променила. В интервю за швейцарския вестник Blick Верстапен отново подчерта, че „със сигурност” не би пропуснал доброволно своя съотборник. „Ако направиш това веднъж без ясна причина, продаваш душата си. Тогава отборът може да прави с теб каквото си иска.“ Освен това не трябва да се забравя, че Пиастри по това време все още беше в разгара на борбата за световната титла.
Всъщност австралиецът дори водеше в класирането за световната титла преди състезанието в Италия и имаше 34 точки преднина пред Норис. Верстапен беше на 104 точки зад него. Въпреки това, холандецът завърши световното първенство пред Пиастри и само на две точки зад световния шампион Норис.
В разговора Верстапен отново потвърждава своето твърдение, че McLaren всъщност е трябвало да спечели световното първенство много преди финала на сезона в Абу Даби. „Това твърдение е вярно. Но аз всъщност никога не се намесвам във вътрешните проблеми на моите опоненти“, подчертава той.
Във момента Верстапен все още не знае дали ще може да си върне титлата в световния шампионат през сезон 2026. „Никой от нас няма представа за новата кола, за двигателя“, казва той с оглед на напълно новите правила във Формула 1, които влизат в сила тази година.
„Мисля, че при първите тестове от 26 януари в Барселона ще прекарваме повече време в гаражите, отколкото на пистата“, прогнозира той и обяснява, че най-рано при двата теста в Бахрейн през февруари ще можем да си направим представа за новото съотношение на силите във Формула 1.