Пиер Гасли поема отговорност в Alpine и въпреки продължаващата липса на успехи иска да поддържа настроението в отбора – фокус върху 2026 г.
Пиер Гасли говори откровено за трудната ситуация в Alpine. Френският пилот обяснява, че се опитва да бъде „основният фактор за мотивация“ в отбора, докато екипът е насочил развитието си силно към 2026 г.
„Мисля, че най-важното от моя страна е да поддържам висока мотивацията в отбора – за всички в отбора“, казва Гасли. „Защото в края на краищата, колкото и да се натрупва разочарованието ми, че не мога да донеса точки, те са също толкова разочаровани. Всеки влага сърцето си, работи луди часове, пътува по света, за да ни даде възможност да караме с най-добрия възможен материал.“
Alpine вероятно се намира в най-слабата фаза от историята си. През последните пет Гран При най-добрият резултат на Гасли беше 15-то място в Мексико, докато всеки друг отбор спечели поне девет точки.
Фокус изцяло върху 2026 г.
Гасли обяснява, че отборът от Енстоун е концентрирал ресурсите си рано върху новите правила. „Знаем със сигурност, че сме направили крачка назад по отношение на представянето“, казва той. „Видяхме, че отбори като Haas все още правят ъпгрейди, дори в Остин, докато ние от месеци не правим актуализации – но това е нормално. Знаем, че имаме още четири състезателни уикенда, а след това започва друг проект.“
Той защитава решението да не се развива повече настоящата кола: „Много съм развълнуван. В момента съм между два стола, защото тази година е изключително трудна за всички в отбора и ние изобщо не сме конкурентоспособни – по причини, които знаем, и заради решения, които сме взели тактически.“
„Ако това ми донесе по-добри резултати догодина, изобщо не ми пука за този сезон – и ще си струва“, подчертава той.
Гасли: Понякога трябва да се вземат трудни решения
Гасли счита стратегията за правилна, дори и да е болезнена в краткосрочен план. „Това, което бихме могли да постигнем тази година, така или иначе не би било достатъчно добро за нас“, казва той. „Тези седмици и месеци могат да ни дадат преднина пред другите отбори и да ни донесат много по-голям успех – в крайна сметка това е целта.“
„Напълно подкрепям отбора в това, което направихме. Малко е драстично, но понякога трябва да се вземат трудни решения, за да се постигне величие.“ Той е убеден, че жертвите ще се отплатят в дългосрочен план: „Знаем към какво се стремим и не губя от поглед цялостната картина.“
Отговорност като лидер на отбора
Гасли подчертава, че ролята му надхвърля самото каране. „Трябва да гледам по-глобално – отвъд 1500-те души, които работят на пистата и във фабриката“, казва той. „Особено когато знаем, че работим за нещо много по-голямо за 2026 г.“
Той признава, че настоящата ситуация не му доставя много удоволствие. „Дали ми е толкова забавно, колкото обикновено? Не. Но съм наясно с проекта, за който работя, и с това, което предстои в следващите години. Ето защо за мен е важно да бъда основният фактор за мотивацията на всеки един от екипа“, подчертава Гасли.