Уикенд в Бърно за забравяне: Фабио Ди Джанантонио показва твърде малко акценти в първата половина на сезона – VR46 като цяло не се представя толкова добре, колкото Грезини
Завръщането в Бърно беше пълен успех и голямо празненство! След дъждовния петък, в събота на пистата имаше 81 000 зрители, а в неделя – 95 700. Това е една от най-красивите писти в календара, а старият чар на гората й придава нещо специално.
Нещастникът на сезона е безспорно Joan Mir. Или пада, защото иска да извлече повече от Honda, отколкото е възможно, или се оказва невинен в инциденти. Наистина му пожелавам да има един безпроблемен уикенд!
За традиционната ни понеделнишка рубрика според мен има двама пилоти: Alex Marquez и Fabio Di Giannantonio. Нека започнем с Алекс Маркес. С 120 точки пасив е ясно, че минималните шансове за титлата срещу Марк са окончателно изгубени.
От Асен насам нещата не вървят добре за пилота на Gresini. Когато завърши втори в спринта зад брат си, той заяви категорично, че завой 5 не е място за изпреварване. Никога не е мислил да атакува Марк там.
В Гран при той опита да изпревари Педро Акоста с груба сила. След два контакта той излезе губещ и плати за маневрата с падане и контузия на лявата ръка.
На Заксенринг той завърши втори в Гран при, защото Ди Джанантонио и Марко Безеки паднаха пред него. Уикендът в Бърно беше напълно за забравяне за Алекс Маркес – нула точки в двете състезания.
В спринта стартът му беше провален, в Гран при падна в началната фаза и отнесе и нещастния Мир. За това получи наказание с дълъг тур в неделното състезание в Шпилберг. Разликата в точките от Марк вероятно ще се увеличи още повече.
„Загубих малко концентрация върху някои неща и просто допуснах грешки“, признава Алекс Маркес след Бърно. „Трябва да се подобрим за в бъдеще. И да, това е опит, но такива неща се случват.“
Както казах, от неделя в Асен той изгуби нишката. Въпреки това трябва да отбележа, че Алекс Маркес има фантастична първа половина на сезона. Той е най-положителната изненада досега.
Както той самият често подчертава, второто място зад Марк в момента е като победа. Това е вярно, защото Марк е с далеч най-добрият пилот в шампионата, както ни показва впечатляващо всеки уикенд.
Както се казва: когато двама се карат, третият се радва. Когато през зимата очаквах, че може да се стигне до голям дуел между Марк Маркес и Франческо Баняя, не мислех, че Алекс ще бъде третият пилот, който ще се включи в борбата.
Ди Джанантонио не извлича максимума от възможностите си
Вместо това имах Фабио Ди Джанантонио на листа си. В крайна сметка той кара същия мотоциклет като заводския отбор на Ducati, а VR46 тази година получава още по-голяма подкрепа от Ducati – дори повече от отбора на Грезини.
Но тогава „Дигия“ падна по време на зимните тестове след радостен уилий и се контузи. Това, разбира се, повлия на по-нататъшната му подготовка. Това са неща, които не бива да се случват на професионалист, на когото се поднася голяма възможност на тепсия.
Две трети места в Гранд При са просто твърде малко, като се имат предвид основните предпоставки, с които разполага италианецът. Ясно е, че той не може да се мери с Марк Маркес. Но той трябва да бъде постоянно в челните редици, за да се бори за места на подиума и с Алекс Маркес.
Това просто не е така. В Бърно за „Дигия“ нищо не се получи – падане в спринта и само 16-то място в Гран при. Разбира се, всеки може да има един много лош уикенд. Но това вече беше дъното.
Самият италианец също е наясно с това: „Да преминем направо към същността на нещата. Не искам да търся извинения или нещо подобно. Разбира се, не се чувствах фантастично на мотора. Поемам пълната отговорност, защото пилотът е лидерът на отбора.“
„Той е този, който събира информация и я предава, за да определи посоката за настройката на мотора. И мисля, че в кариерата си съм бил много по-прецизен, отколкото през този уикенд.“
„Може би е било заради всичко, което се случи през този уикенд – условията, просто всичко. Но искам просто да кажа: моята отговорност е, че днес и като цяло през този уикенд не разполагахме с необходимия пакет, за да се борим за челните позиции.“
Мисля, че това са силни изявления, които принципно намирам за много добри. Ди Джанантонио винаги говори открито за всичко – независимо дали нещата са се получили добре или зле. Никога не използва PR клишета, а говори ясно. Това трябва да му се признае.
Разбира се, „Дигия“ може да покаже моменти на блясък и да спечели състезания от време на време. Но той не е на нивото на братята Маркес. На Заксенринг той беше ясно вторият най-бърз пилот и загуби второто място заради падане.
Но има и друго нещо, което ме занимава и на което все още нямам ясен отговор: колко добър е всъщност отборът VR46? Защото отборът Gresini е просто по-добър през последните години, и то въпреки по-малките възможности.
Затова се питам дали Валентино Роси не трябва да направи промени в структурата на отбора за в бъдеще, да подсили екипа. Защото неговите претенции са по-високи от това, което виждаме в момента от отбора VR46.
Кой според теб беше губещият от MotoGP уикенда? Сподели мнението си във Facebook или Bluesky. Там ще намериш моите текстове, вътрешна информация, мнения и оценки по актуални теми. И, разбира се, възможност да обсъдиш тази рубрика!