Кале Рованпера, който в бъдеще ще кара в Super Formula вместо в рали шампионата, е обявил Формула 1 за своя дългосрочна цел – но при партньора на Toyota Haas той все още не играе никаква роля
Кале Рованпера, най-младият световен шампион по рали в историята, обяви Формула 1 за своя дългосрочна цел във връзка с предстоящия си преход от Световния рали шампионат (WRC) към Super Formula. Дали това автоматично го поставя в списъка на Haas? В крайна сметка, американският отбор от една година насам си сътрудничи тясно с Toyota, дългогодишния работодател и спонсор на Рованпера.
В Супер Формула Рованпера ще се състезава за един от отборите на Toyota през сезон 2026, което ще бъде първият му пълен сезон във формулата. Кой отбор ще бъде това, все още не е обявено. Сезонът на WRC 2025 продължава до края на ноември и в него Рованпера все още има шанс да стане световен шампион за трети път с Toyota.
В подготовка за преминаването си във формулата, преди няколко дни Рованпера тества болид от Формула 2. На въпроса дали в средносрочен план той би могъл да бъде интересен за Haas, например за тест във Формула 1 с двегодишен болид (TPC), шефът на Haas Аяо Комацу отговаря: „Не, това не е в плановете ни.“
На въпроса дали от сегашната гледна точка тест във Формула 1 за Рованпера би бил прекалено ранен, Комацу добави: „Това изобщо не е нашият план.“
Шефът на отбора на Haas определя интересите на Toyota като „напълно отделни от нашите“, но все пак казва за Рованпера: „Ако е добър, това е чудесно. Мисля, че има по-големи проблеми, които могат да възникнат. Ако е бърз, тогава е добре, че имаме достъп до него. Но в настоящите ни планове той не е предвиден.“
Ако в бъдеще Рованпера все пак се яви на тест за Haas във Формула 1, това няма да са първите му обиколки в болид от Формула 1. През ноември 2024 г. финландецът тества Red Bull RB8 от сезон 2012 на пистата Red Bull Ring в Шпилберг. При тази възможност той остана впечатлен най-вече от сцеплението и аеродинамичното съпротивление.