С Габриел Бортолето вторият пилот на Audi през този уикенд остана на пътя с R26 в Маями
След дисквалификацията в спринт състезанието колата на Габриел Бортолето изгоря по време на квалификациите за Гран при на Маями. След като бразилецът излезе много късно от бокса в Q1, пилотът на Audi се класира на 22-ро място, само за да спре на края на пистата по време на изтичащата си обиколка.
След сесията Бортолето беше попитан дали проблемът в квалификацията е свързан с дисквалификацията в спринт състезанието. Тук беше установено прекалено високо налягане на всмукване в двигателя.
„Не, това няма нищо общо с дисквалификацията“, беше отговорът на 21-годишния пилот. „Беше съвсем друг проблем и трябваше да разглобим цялата кола.“
Малко чудо в квалификацията
„Така го разбирам. Механиците работиха бързо, за да оправят всичко, и днес свършиха невероятна работа. Да сглобиш отново изцяло скоростната кутия, да сглобиш цялата задна ос на колата за половин час, това е наистина трудна задача.“
„Те успяха, върнахме се на пистата и отново имахме много проблеми, но те са разбираеми. Мисля, че самото връщане на пистата беше малко чудо. Дадохме най-доброто от себе си, имахме проблеми, трябваше да спра колата на пистата и не можех да направя нищо по въпроса.“
След това Бортолето беше попитан дали в момента имате проблеми с температурите. „Хора, мисля, че това няма нищо общо с това, което си мислите“, беше отговорът на пилота на Audi.
„Забравете го. Имахме проблем, трябваше да сменяме цялата задна ос на колата, а когато правиш нещо такова в кратък срок, грешките са неизбежни. Нещата могат бързо да прегреят и лесно може да възникне пожар – точно това се случи.“
Въпреки тези трудности, Бортолето изразява оптимизъм: „Мисля, че не трябва да се тревожим. За какво трябва да се тревожим, е проблемът преди квалификацията. Това, което се случи по време на квалификацията, беше само следствие от това, което се случи, след като върнахме колите обратно на пистата.“
„Това е всичко, което знам. В крайна сметка дойдох при вас веднага след сесията. Веднага щом се върна в гаража и поговоря с инженерите, механиците и всички членове на екипа, тогава ще можем да продължим разговора.“
Няма да стартира ли Бортолето в неделя?
Дали Бортолето ще може да участва в Гран при, шампионът във Формула 2 от 2024 г. не можа да отговори. „Не знам, може би нещо в спирачките се е запалило, тогава трябва само да сменим спирачките и утре всичко ще е наред“, обяснява Бортолето. „Може би е по-сериозен проблем.“
Още преди спринт състезанието Нико Хюлкенберг предизвика сензация със своя Audi R26. В крайна сметка и неговият болид се възпламени, поради което 38-годишният пилот не можа да участва в спринта. На Гран при на Маями германецът ще стартира от единадесета позиция.
На въпроса дали Хюлкенберг разбира проблемите с колата си, пилотът на Audi отговори: „Не знам, досега не съм се занимавал интензивно с това. Това не е моя отговорност, не е моя област. Това е работа на Неубург, те се занимават интензивно с това, със сигурност вече.“
Освен тези проблеми, Хюлкенберг похвали екипа за подготовката на двете коли: „Поздравления и огромна благодарност към механиците, които свършиха отлична работа и изпотиха доста през тези три часа“, подчерта пилотът на Audi пред Sky Deutschland.
Според Хюлкенберг, борбата с причините за поредицата от аварии ще започне едва след уикенда. Остава под въпрос дали ще видим и двете болиди на стартната решетка на Гран при на Маями.