Колата на Алекс Палу не издържа проверката за височината на предното крило, но ръководството на състезанието подчерта, че нарушението се дължи на грешка при монтажа
След 110-тото издание на „Индианаполис 500“ ръководството на IndyCar обяви наказание за нарушение, установено при техническата проверка след състезанието. Засегнат е автомобилът 10 Honda на шампиона и доминатор в IndyCar Алекс Палу от отбора Chip Ganassi Racing.
Официалните представители на IndyCar обясниха в прессъобщение: „При техническата проверка на автомобил № 10 след състезанието ръководството на IndyCar установи, че предното крило на автомобил № 10 не е издържало измерването на височината на предното крило.
Чип Ганаси е нарушил следната разпоредба, отнасяща се до крайните плочи на предното крило за състезания на писта – минимална и максимална височина:
Правилата
– Правило 14.7.6.8: Предното крило трябва да отговаря на следните размери при техническата инспекция.
– Правило 14.7.6.7.1: За целите на техническата инспекция предното крило не трябва да е с височина по-малка от 8,300 инча (около 21 сантиметра), когато е монтирано под какъвто и да е ъгъл на тестовото съоръжение на IndyCar.
„Ръководството на IndyCar установи, че несъответствието е резултат от грешка при монтажа, а не от умишлена модификация. Колата с номер 10 ще бъде наказана с отнемане на пет точки от класирането за шампионата в индивидуалната и отборната класация, а отборът ще бъде глобен с 10 000 щатски долара.“
Четирикратният и настоящ шампион в IndyCar Палу, който пристигна на Indy 500 като защитаващ титлата си, стартира от полпозиция и измина най-много лидерски обиколки в състезанието – 59 от 200, запазва седмото си място в тазгодишното „Най-великото зрелище в състезанията“.
Изявление на Chip Ganassi Racing
Реакцията на Chip Ganassi Racing след допълнителната проверка: „При техническата проверка след Индианаполис 500 в неделя беше установена дефектна част в предния спойлер на колата с номер 10.“
„Този дефект доведе до това, че след състезанието крилото вече не отговаряше на техническите параметри на IndyCar, което доведе до глоба от 10 000 щатски долара и отнемане на пет точки в класирането за шампионата. Chip Ganassi Racing не е опитвал да си осигури нечестно предимство в състезанието и приема това наказание.“