Ланс Строл плати много такси за обучение при дебюта си в GT3 – в крайна сметка той и двамата му съотборници завършиха 48-и от 49 автомобила на стартовата решетка
Ланс Строл всъщност искаше да използва откриващото състезание за сезона на GT World Challenge Europe в Льо Кастеле през уикенда, за да се откъсне от сегашното си разочарование във Формула 1. В крайна сметка обаче той се озова в списъка с резултатите там, където в момента се намира с Aston Martin в премиерния клас: точно на опашката.
Строл и двамата му съотборници Мари Боя и бившият пилот от Формула 1 Роберто Мерхи завършиха състезанието на пистата Пол Рикар на 48-о място от общо 49 автомобила, попаднали в класирането. Изоставането от победния сестрински автомобил в крайна сметка бе цели 13 обиколки.
Това слабо представяне се дължеше отчасти на многобройните наказания, които тримата пилоти събраха по време на шестчасовото състезание. Само за пренебрегване на сините флагове бяха раздадени осем 30-секундни наказания.
Боя събра още едно наказание за спиране и излизане за сблъсък с друг автомобил и още 220 наказателни секунди за общо три нарушения на ограниченията на пистата. Крайният резултат беше наказание „стоп и гоу“ и още 7:40 наказателни минути.
Разумът на Щрол беше значително по-добър, отколкото предполага резултатът. Той направи най-бързата си обиколка в самия край на състезанието за 1:55,213 минути. Това беше само с около половин секунда по-бавно от най-бързата обиколка в състезанието (1:54.737).
Преди състезанието Строл обясни: „Във Формула 1 не винаги имаш шанс да спечелиш. Конкуренцията тук е много силна, но дори и да ни е за първи път и да ни липсва опит: Ако всичко се съчетае – добри настройки, добро усещане – победата е възможна.“
Това очевидно не беше случаят в събота. Следващото състезание от Формула 1 за Строл е насрочено за 3 май в Маями. Aston Martin е на единадесето и последно място в Световния шампионат при конструкторите след първите три състезателни уикенда от сезон 2026 г.