Site icon Sports of the Day

Две състезания на два континента: Безумен уикенд за любителите ездачи

Brendan Iribe се опитва да направи невероятен опит: Американски пилот се състезава в IMSA и GTWC в един и същи уикенд – има шансове за титлата и в двете

10-часово състезание, флаер, 3-часово състезание: Брендън Айриб се опитва да осъществи един от най-амбициозните проекти в областта на моторните спортове в последно време: Съоснователят на Oculus VR ще се състезава в две състезания, които са на разстояние 7300 км едно от друго. И в двата случая той ще се бори за титли в своя клас.

В събота той ще кара в Petit Le Mans, финала на сезона в шампионата на IMSA за спортни автомобили, на пистата Роуд Атланта. Към момента на първоначалното публикуване на статията той е изминал необходимите два часа и половина шофиране в един участък. Сега е време да си вземем душ и да отидем на летището. Той споделя McLaren 720S GT3 с Джордан Пепър и Себастиан Приаулкс.

След това се отправяме към пистата Barcelona-Catalunya. Там ще се проведе финалът на сезона на GT World Challenge (GTWC) Europe. Ирибе ще кара и McLaren 720S GT3, който споделя с Оли Милрой и Фредерик Шандорф. Милрой всъщност е и негов редовен съотборник в IMSA, но британецът се концентрира върху GTWC този уикенд и затова ще бъде представен от „Себ“ Приаулкс.

Ирибе признава, че първоначално не е мислил за този сценарий. „Нашата цел всъщност беше да водим само в един от двата шампионата“, казва той пред „Sportscar365“. „Не мисля, че бяхме обмислили какво би означавало, ако в края на сезона, когато датите съвпадат, оглавим и двата шампионата. Така че сега трябва да извлечем най-доброто от това.“

Интернетът е съставен така: карайте два часа и половина по пътя за Атланта, след което летете от летище Hartsfield-Jackson до Барселона. „Ще пристигна между 6 и 7 часа. Квалификацията [GTWC] започва в 9:00 ч.“ В GTWC средната обиколка на всичките трима пилоти в автомобила се отчита в квалификацията.

„Най-голямото предизвикателство ще бъде, че нямам никаква практика в Барселона“, продължи 43-годишният пилот. „Това е от голямо значение. След десет до двадесет обиколки вече сте в течение. Това е вярно и за Барселона. Просто не мога да правя грешки и трябва да правя това, на което са ме научили.“

В IMSA Iribe се бори за спечелване на Купата за издръжливост, която се състои от 24-те часа на Дайтона, 12-те часа на Себринг, 6-те часа на Уоткинс Глен и Пети Льо Ман. В по-престижното генерално класиране той няма шанс да спечели титлата, тъй като е пропуснал няколко кръга на IMSA.

В GTWC той се бори и за титлата за издръжливост в Златната купа. За разлика от IMSA, това е по-престижната класация, тъй като общата класация (в която така или иначе няма Златна купа), състояща се от Купа за спринт и Купа за издръжливост, се държи само от няколко отбора. Брендън Айриб се състезава и в Световния шампионат за издръжливост (WEC), където обаче не играе роля за титлата в GTE Am.

Exit mobile version