Пилотът на „Кадилак“ Валтери Ботас смята, че новите съоръжения за „Формула 1“ на неговия отбор вече са надминали тези на бившия му работодател „Мерцедес“
Кадилак все още не е спечелил нито една точка в първия си сезон във Формула 1, но Валтери Ботас смята, че отборът разполага с по-добри съоръжения от най-успешния отбор в ерата на хибридите: Мерцедес. На въпроса на „Файненшъл Таймс“ дали съоръженията на Кадилак надминават тези на отбора от Бракли, Ботас отговаря: „Бих казал, че да.“
Финландецът беше в „Мерцедес“ от 2017 до 2021 г. и всичките си десет победи в Гран при отпразнува там редом с Луис Хамилтън. Той познава отвътре работата в Бракли, а базата на „Кадилак“ в Силвърстоун се намира само на кратко разстояние с кола.
Съотборникът му Серхио Перес прекара четири години в „Ред Бул“ – още един изключително успешен отбор. „Бяхме във фабриката и тя е много впечатляваща“, каза той за фабриката на „Кадилак“. „Никога в кариерата си не съм виждал такава фабрика. Тя е наистина, наистина впечатляваща.“
Според Перес най-голямо впечатление му е направило преди всичко това, че всичко е ново. „На първо място, защото всичко е ново: оборудването, с което разполагат, платформите, колко добре всичко е свързано помежду си, всички различни отдели. Това е като нов дом, много добре организиран. Беше наистина хубаво да се види.“
Наскоро завършената производствена база в Силвърстоун вече е в експлоатация, докато успоредно с това продължава строителството на обекти в САЩ. Американската централа на Кадилак се изгражда във Фишърс, Индиана, а работата по задвижващите агрегати се извършва в Северна Каролина.
Една лъскава фабрика не допринася много за надеждността
След 17 състезания Кадилак все още чака първата си точка, а Боттас отпадна в осем от тях. Той не се преструва, че резултатите сочат нещо друго, но подчертава, че напредъкът е в ход.
„Определено виждаме някакво подобрение всеки уикенд. Не непременно в резултатите, но в начина, по който работим като отбор в различни области“, казва финландецът.
Той обяснява и защо подобренията все още не се виждат на пистата: „Щом имаш проблеми, било то в тренировките или в квалификациите, не можеш да се подобриш. Просто се опитваш да отстраниш проблемите, вместо да се концентрираш върху представянето и да направиш колата по-бърза.“
На въпроса как може да помогне на отбора да напредне, Ботас остава скромен: „Най-важното е да извлека максимума от себе си и да бъда най-добрата версия на себе си, която мога да бъда.“
„Това важи и за хората около мен. Опитвам се да се уверя, че те извличат максимума от себе си и дават всичко, на което са способни. В крайна сметка това е всичко, което можем да направим.“
Сградите, оборудването и съвременните процеси са лесната част от създаването на нов отбор във Формула 1, защото парите могат да купят всичко това. Да се превърне всичко това в болид, който да завърши състезанието и впоследствие да спечели точки, е по-бавна и по-малко бляскава работа.