Петото място в генералното класиране, Оливър Бирман, е голямата изненада на сезона във Формула 1 досега – шефът на отбора на Хаас Аяо Комацу обяснява защо е толкова ценен
Стоянката на шампионата за 2026 г. крие голяма изненада зад челната четворка. Зад досегашните силни Мерцедес и Ферари не е световният шампион Ландо Норис или Макс Верстапен, който е на пето място, а Оливър Бирман в Хаас.
Британецът вече е събрал 17 точки за два уикенда, с което еднолично гарантира, че Haas и в момента е четвърти при конструкторите – съотборникът му Естебан Окон пък все още не е допринесъл с нито една точка.
„Беше добър старт“, смее се Беърман, който завърши седми в Австралия, осми в спринта в Шанхай и след това пети в състезанието. „Наистина съм доволен от това.“
Той хвали: „Автомобилът беше надежден, а и колата беше много бърза, така че успяхме да спечелим няколко добри точки.“ Въпреки това британецът е наясно, че някои отбори като McLaren и Red Bull все още изпитват затруднения, така че за него е важно да спечели точки точно сега, преди конкуренцията отново да го изпревари.
Защото е наясно и с едно: „Не очаквам да остана на пето място.“
В момента обаче Беърман е нещо като изгряващата звезда на сезона – затова едва ли е изненадващо, че той е смятан за бъдещ пилот на Ferrari, още повече че е бил спонсориран от Скудерията и като Ferrari Junior. Беше му позволено да дебютира като редовен пилот с партньора по двигатели Haas през 2025 г. и там също успя да победи опитния си съотборник.
За шефа на отбора Аяо Комацу Беърман със сигурност е късметлия. Той е особено впечатлен от това колко много се е подобрил младежът след дебюта си: „Всъщност той прави скок всеки път“, хвали го той. „Основната му скорост никога не е била под съмнение. След това, към края на миналата година, можеше да се види подобрението в неговата последователност.“
Наградата е, наред с всичко останало, четвърто място в Мексико, което подчертава таланта на Беърман. „След това сътрудничеството с инженерите и механиците, обратната връзка и цялостното качество се подобриха по време на предсезонните тестове“, продължава Комацу. „И ако погледнете първите две състезания, той почти не допусна грешки.“
„Това е просто начинът, по който поглъща информация и разбира цялостната картина; той може да я формулира, да я обработи и да я приложи“, продължава той. „Той притежава всички тези качества, които са необходими, за да бъдеш топ пилот.“
Както е важно и за Komatsu: Беърман има и положителна нагласа, която движи и цялата среда в екипа му. „Дори когато има ситуации, които не са идеални, той се справя с тях по такъв начин, че не принизява хората, а напротив – мотивира ги да решат проблема по-бързо. Това е негов естествен талант„, казва Комацу.
“Вече наистина се наслаждаваме на работата с него и в момента не виждам никаква граница до върха – това е вълнуващото.“