Последна стартова редица за Астон Мартин в Спа: зелените загубиха ли само заради настройките? Защо Фернандо Алонсо все пак говори за „добре настроена“ кола
В първата и единствена тренировка в Спа в петък Aston Martin за кратко предизвика изненада, като и двете зелени болиди се класираха в топ 10. Но безславното двойно отпадане в Q2 на спринт квалификацията нанесе тежък удар на надеждите на Фернандо Алонсо и Ланс Строл.
Въпреки това, в ретроспекция, това все пак е силен резултат в сравнение с този, който последва 24 часа по-късно в истинската квалификация за Гран при на Белгия: 19-то и 20-то място, две десети от секундата изоставане от останалите състезатели, затворена последна стартова редица: Aston Martin е на дъното.
Дори ветеранът Алонсо е безразличен, когато го питат за причините за внезапната катастрофа на Aston: „Не знам точно – това е по-скоро въпрос за техническия отдел“, казва испанецът, като поглежда себе си и съотборника си Строл и добавя: „Просто караме колата толкова бързо, колкото можем.“
Тревожната оценка на Алонсо: „Чувствах се добре“
Още по-тревожна обаче е следната оценка на Алонсо: „Колата се чувстваше добре, балансът беше добър, всъщност нямаше нищо проблемно в обиколката“, казва той след 19-то място: „В крайна сметка важи само времето, а то просто не беше достатъчно бързо – това е единственото заключение, което можем да направим.“
В Aston Martin сега, разбира се, главите пушат: „Трябва да разберем защо не бяхме конкурентоспособни на тази писта, на високоскоростна писта като Спа. Тук е нужна кола, която има сцепление в завоите, но е бърза и на правите – и явно не сме намерили правилната настройка, за да комбинираме и двете. Да видим какво можем да извлечем от това“, показва се поне търпелив Алонсо.
Испанецът признава, че той и екипът му „от сутринта са направили няколко промени“, „за да се подготвим малко по-добре за евентуален дъжд. Но това не е извинение – при сухи условия не би трябвало да сме толкова бавни: бяхме с половин секунда под времето за Q2, а тази половин секунда не се дължеше само на компромиса с настройките.“
При това колата с по-голямо аеродинамично съпротивление за очаквания дъжд в неделя „се чувстваше малко по-добре в завоите, но малко по-зле на правите“, според Алонсо, който посочва преди всичко промените в настройките на амортисьорите: „Но както казах, самото обикаляне беше наред. Имах добро усещане в колата, балансът беше добър“, а Aston Martin беше „основно добре настроен“.
„Един от най-бързите обиколки за последните десет години“
Въпреки че Алонсо заявява, че „не е изненадан“ от лошото представяне на таблото с времената, карането с колата все пак е било „забавно“. Испанецът обяснява: „Разбира се, в класирането сме на последно място, но все пак постигнах време от 1:42 – това е една от най-бързите обиколки, които сме направили тук през последните десет години.“
Алонсо е наясно: „Разбира се, има пилоти, които понастоящем подобряват рекордите на пистата, но от гледна точка на усещането от карането, аз все още се чувствам бърз и карането ми доставя удоволствие.“
Вероятно последната надежда на Aston Martin в Спа е дъждът, който все пак може да накара избраната настройка да проработи. Алонсо обаче не очаква чудеса: „Ще видим. Всички имаме една и съща прогноза за времето и ако наистина завали, това понякога отваря нови възможности. Но честно казано, бих предпочел да стартирам с напълно суха настройка в топ 5, отколкото с настройка за дъжд от най-задните позиции.“
Опитният пилот отбелязва: „Изпреварването е трудно на мокра писта, видимостта е изключително ограничена.“ Затова заключението след ужасния събота за зелените е по-скоро разочароващо: „За съжаление, този уикенд не постигнахме резултатите, които си бяхме поставили. Сега трябва да разберем къде е проблемът и да се подготвим по-добре за Унгария“, заявява Алонсо още ден преди старта на състезанието…