Португалецът постига най-добро време в първата си публична поява като пилот на Alpine – пожар в Lexus води до по-дълго прекъсване
Антонио Феликс да Коста оглави класирането по време на теста за новобранци в Световния шампионат за дълго разстояние (WEC) в Бахрейн. Бившият пилот на Porsche, който през следващата година ще се състезава за Alpine, постигна най-добро време от 1:49.214 минути с Alpine A424 36 следобед.
С това той беше с 0,159 секунди по-бърз от настоящия пилот на Alpine Фредерик Маковиеки, който сутринта направи няколко инсталационни обиколки, преди да предаде колата на да Коста.
Новият пилот Ник Касиди, който ще се състезава за Peugeot през 2025 г., направи общо 59 обиколки с двата 9X8 и се класира на трето място с време 1:49.376 минути. Новозеландецът беше най-бързият „истински“ новобранец в теста, докато да Коста вече беше участвал в сезон на Hypercar с Jota-Porsche през 2023 г.
Марко Сьоренсен зае четвърто място с Aston Martin Valkyrie 51 и продължи постепенното си приспособяване към класа Hypercar, след като преди това вече беше участвала в тестове за Toyota и Ferrari.
Веднага след него се нареди новоизбраният световен шампион Джеймс Каладо в същия автомобил, а след него Чарлз Уиртс направи силно дебютно представяне в Hypercar с BMW 8.
Тъй като в теста участваха и няколко титулярни пилоти, няколко нови участници се наредиха по-назад в класирането. Матия Друди се класира 13-ти в Aston Martin. Келвин ван дер Линде се класира 16-ти в първото си участие в BMW M Hybrid V8.
В клас LMGT3 Хадриен Давид в ASP-Lexus 78, управляван от Том ван Ромпуй, се възпламени в последния завой, което доведе до продължителна червена фаза.
Втори се класира Том Флеминг в Manthey-Porsche 87, който сподели с Давид.
Никола Лакорте се класира четвърти с AF-Corse-Ferrari 77 с време 2:02.717 минути.
Второто червено знаме за деня беше вдигнато от Матиас Загазета следобед, когато той трябваше да спре своя AF-Corse-Ferrari 21 на пистата.