В момента възниква въпросът дали Фернандо Алонсо би могъл да се завърне през 2027 г. в стария си отбор от Формула 1 – Alpine
„Това ще бъде специален уикенд, вероятно моето последно състезание във Формула 1 в Барселона“, така се изрази Фернандо Алонсо преди Гран при на Барселона-Каталуния. „Затова искам да благодаря на всички.“
Съответно се обсъжда възможността за оттегляне на двукратния световен шампион. Но докато се поставя въпросът дали 44-годишният пилот би искал да кара за Астон Мартин и през 2027 г., в питлейна в Барселона се обсъжда и друга опция: Alpine.
В крайна сметка Флавио Бриаторе, мениджър на пилота на Астон Мартин, в момента е шеф на отбора от Енстоун. Освен това 32-кратният победител в Гран при, роден в Овиедо, е отпразнувал най-големите си успехи именно с този отбор.
От 2003 до 2006 г. Алонсо не само спечели 15 състезания с тогавашния отбор на Рено, но и завоюва и двете си титли в Световния шампионат. Към това се прибавят още две победи през втория му престой от 2008 до 2009 г., въпреки че по това време Алонсо не разполагаше с необходимия пакет, за да спечели още едно световно първенство. Вместо това в центъра на медийното внимание бяха истории като скандала „Crashgate“.
През 2021 г. Алонсо отпразнува второто си завръщане в отбора от Енстоун, този път под името Alpine. Въпреки че отборът му предложи шанса да отпразнува завръщането си в Гран при, това сътрудничество приключи още през 2022 г.
Отвъд символичния характер, поредната смяна към Alpine би предоставила на Алонсо най-добрия възможен пакет за неговата ситуация. В момента отборът се състезава с двигател на Mercedes и от 2027 г. ще се радва на значителна подкрепа от модната марка Gucci. Официално обаче все още няма нищо по този въпрос.
Освен това последното участие на Алонсо в Барселона не означава непременно край на кариерата му през 2026 г. Все пак пистата „Circuit de Catalunya“ не фигурира в календара за следващата година. С други думи: дори ако Алонсо се състезава за последен път в Гран при на Барселона през този сезон, това не означава автоматично нищо за плановете му за 2027 г.
През лятото в Aston Martin са планирани големи обновления. Ако се окаже, че и вариант Б на зеления болид не донесе значителен напредък, слуховете за смяна на ветерана вероятно ще засилят още повече.
На Алонсо също не му липсва самочувствие. Въпреки това е известно, че бившият пилот на Ферари изобщо не е фен на настоящата хибридна формула.
В заключение Алонсо подчертава: „След лятото ще реша дали да продължа, или не.“ Ако той наистина напусне Формула 1, това ще бъде второто сбогуване на ветерана след 2018 г.