Site icon Sports of the Day

Алекс Маркес за инцидента с Безеки: „Марко леко е преценил погрешно ситуацията“

Силна въздушна сянка или погрешна преценка – Марко Безеки и Алекс Маркес коментират сблъсъка – В крайна сметка пилотът на Aprilia все пак постига най-доброто време за деня

В началото на следобедната тренировка за Гран при на Австралия се случи забележителна катастрофа. Марко Безеки караше с своята Aprilia плътно зад Ducati на Алекс Маркес от отбора на Gresini.

В бързия ляв завой № 3, кръстен на Кейси Стоунър, Алекс Маркес караше от вътрешната страна, близо до бордюра. Безеки избра малко по-широка линия. И двамата се плъзнаха по впечатляващ начин през бързия завой.

Когато изправиха моторите си при изхода от завоя, Безеки имаше превишена скорост. Той се опита да се измести навън, но се стигна до сблъсък.

Предната част на мотоциклета на Безеки докосна отдясно отзад мотоциклета „Грезини-Дукати“. Части от обшивката полетяха във въздуха, главно от черната „Априлия“, от която много елементи се бяха откъснали.

След това Безеки не успя да забави мотоциклета си достатъчно преди „острието“ на Джак Милър и падна на тревата. Въпреки че дясното му крак остана заклещено под мотоциклета, италианецът не претърпя наранявания.

Как изобщо се стигна до тази катастрофа? „Нямам представа, питайте него“, отговаря Алекс Маркес на този въпрос. „Бях отпред. Бях на нормалната линия и в обичайния си ритъм.“

Испанецът потвърди, че в този момент не е отпуснал газта, а е карал нормална обиколка. Това се потвърждава и от времето за сектора. Алекс Маркес измина първия сектор в тази обиколка за 23,273 секунди, а Безеки – за 23,254.

„Мисля“, казва Алекс Маркес, „че планът му беше да ме изпревари на това място, защото беше по-бърз от мен, но малко се е преценил погрешно. Но нищо не се е случило, така че всичко е наред. Така стават нещата, да го забравим.“

И Безеки не иска да преувеличава ситуацията: „Такива неща се случват. Бяхме много близо един до друг, той натисна спирачките на място, където не го очаквах. Докоснах го само леко, но след това излязох в тревата и паднах.“

Възможно ли е аеродинамичният ефект да е изиграл роля? Защото неведнъж мотоциклети са се „залепвали“ един за друг благодарение на аеродинамиката, така че каращият отзад едва ли е имал шанс да реагира.

„Е, вятърът духаше силно“, казва Безеки. „Беше много ветровито и когато бях близо, едва успях да се отклоня. Затова докоснах крака му, но в крайна сметка не беше нищо драматично. Всичко е наред.“

Тренировката беше прекъсната за кратко, за да се почисти пистата от части от каросерията. Междувременно състезателните комисари разследваха инцидента. Те оцениха случая като състезателен инцидент и не наложиха наказание.

Безеки успя да продължи тренировката с втория си мотоциклет и в крайна сметка записа най-доброто време за деня. Алекс Маркес завърши сесията на шесто място, с което и двамата пилоти се класираха директно за Q2.

Exit mobile version