Шефът на тима на Mercedes Тото Волф защитава работата с Кими Антонели и говори за пресметнат риск при работата с италианеца в дебютния му сезон
Шефът на отбора на Mercedes Тото Волф отговори на критиките, че Кими Антонели е бил изложен на прекалено голямо напрежение в премиерния клас на млада възраст. Австриецът обаче не вижда проблем в начина, по който отборът се е справил с 19-годишния италианец досега – напротив.
„Е, аз самият съм бил пилот, така че разбирам под какъв натиск са тези млади хора. И това е многоизмерен натиск“, казва Волф в интервю за The Athletic. Преди австриецът да се присъедини към Мерцедес през 2013 г., той кара в австрийския шампионат на Формула Форд и в немските серии на Формула Форд.
В допълнение, той участва в 24-те часа на Нюрбургринг през 1994 г., в шампионата на ФИА GT и в италианския шампионат GT. Следователно Волф може да разбере настоящата ситуация около Антонели отчасти от собствения си опит.
„Когато виждаме перспективен пилот, очевидно го оценяваме по таланта, суровата скорост, способността за развитие, но също и по това как се справя с напрежението“, казва шефът на отбора. „Защото във Формула 1 всичко е свързано с натиск и представяне под напрежение.“
Мерцедес се придържа към Кими Антонели въпреки грешките
„Ако погледнете политиката на други младши отбори, те уволняват пилоти, ако не се представят добре след три състезания. Ние направихме точно обратното с Кими.“ Не всичко мина по план за Антонели в дебютния му сезон във Формула 1 през 2025 г.
„На практика доведохме в отбора 18-годишен пилот, който имаше най-добрия рекорд от всички младши пилоти в картинг и по-малките серии на Формула 1, но той направи много грешки през първата си година“, допълва Волф. „Хората ни критикуваха силно за това.“
„Те казаха, че е твърде млад, че прави твърде много грешки и че ще го изгорим. И това беше абсолютно пресметнат риск. Знаехме, че това ще се случи през първата година.“ През втория си сезон Антонели се стабилизира, вече спечели две състезания във Формула 1 и сега дори води в шампионата на пилотите.
Приятна ситуация, която Волф познава и от собствения си опит: под ръководството на австриеца Mercedes спечели осем титли при конструкторите и седем при пилотите с Люис Хамилтън и Нико Розберг. През тази година към тях вероятно ще бъдат добавени още две титли от световния шампионат, съответно от Джордж Ръсел и Кими Антонели…