Не е нужно да водиш в много състезания – достатъчно е да водиш в правилните: Ето десетте световни шампиони във Формула 1 с най-малко лидерства в шампионата
В правилния момент трябва да си начело, всичко останало преди това не се брои. Това, което важи за победите в състезания, когато си водил през всички обиколки, но в последната обиколка имаш повреда на двигателя, важи и за цялото първенство.
За световното първенство в крайна сметка няма значение кой е водил след първото, петото или дванадесетото състезание. Важно е да имаш най-много точки в края на сезона. Малко хора знаят това по-добре от Себастиан Фетел, който спечели първата си титла в световното първенство през 2010 г., след като водеше само след едно състезание: финала на сезона в Абу Даби.
Преди това лидерството в световния шампионат се смени общо десет пъти между Фернандо Алонсо, Фелипе Маса, Дженсън Бътън, Марк Уебър и Люис Хамилтън, но „шестият щастливец“ в Абу Даби беше германецът, който за първи път спечели короната.
Веттел обаче не е сред десетте световни шампиони с най-малко лидерства в шампионата, защото в следващите си три титли тогавашният пилот на Red Bull беше начело в класирането много по-често.
Разбира се, в списъка фигурират и някои пилоти от най-ранното минало, защото през 50-те и 60-те години не се провеждаха толкова много състезания и следователно имаше по-малко възможности да се изкачиш на върха.
Но в списъка фигурират и пилоти, които са били активни през този век, сред които Кими Райконен, който също пое лидерството в шампионата в последната надпревара през 2007 г. (макар че вече беше го заемал за кратко преди това). „Айсменът“ обаче вече беше начело в класирането през 2003 г., а по-късно и през 2008 и 2013 г.
